2013年10月19日 星期六

只能回憶的車站

照片來源:台鐵
說起建興車站,也得知曉一些過往。19438月林邊站至枋寮站〈縱貫屏東線最南終點站〉因戰時鋼料缺乏而拆除,直到1953116才復舊。伴隨林邊─枋寮間火車恢復行駛,水底寮車站和北旗尾車站也同時設站停靠。兩處新站皆是簡易站。196611因站名配合地名而更名;北旗尾站改為東海站,水底寮站變更為建興站。197911由於旅客稀少之關係,為精簡人事起見,
簡易站降為招呼站。兩站命運都相同,唯一不同的1991年〈民國80年〉121建興站,由於車站旅客仍然無法回升非常稀少,又本站與東海站之距離僅〈1.8K〉過於接近之緣故而廢站。廢止不久後,站房、側式月台以及木造的候車亭均全數被拆除。
林邊站4K佳冬站3K東海站1.8K建興站2.4K枋寮站
照片來源:台鐵

建興車站遺址距台17線道路約 1.2 公里左右

車站遺址什麼也沒留下,只有蔓草叢生。現只有一些專供鐵路使用,電氣設備的鐵箱佇立兩旁。

3 則留言:

  1. 金水大哥~拜讀完,想說:當你老師~真的好驕傲!!

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    1. 記錄就是如此這樣做,一直累積,留給下一代!!

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    2. 不敢當,謝謝老師。

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