97[主委盃]烤肉晚會

此篇因重灌xp，照片遭毀損不見，唯有重做，補上。
970906主委盃網球邀請賽[接近中秋佳節]，賽後舉行烤肉晚會，並頒發獎盃、獎品及摸彩。

採自助方式:自己喜歡自己夾

• 今夜宴無虛席，高朋滿座。我們租了一輛卡拉OK伴唱車和一位歌唱小姐助興。節目由本會總幹事：蔡榮柱主持‧在活潑生動
  

在佳冬車站看見「平車」

佳冬站原為三等站，由於旅客業務清淡，自92年7月16日起降為「甲種簡易站」〈註1〉，是今屏東線上可以交會以及待避列車的小站之一，但在南迴線通車前行駛的屏東線莒光號列車都還有停靠本站。平常停靠的列車以區間車為主，但於每年的加班列車中，偶爾也會增停南迴線的莒光號列車。

註1：甲種簡易站，客運量稀少，派有「行車副站長」值勤以負責行車業務，通常辦理貨運站場或是行車交會（待避列車）。

這是早期鐵路道班維修工人排除鐵軌障礙所乘坐的維修車稱為「平車」。輪子先放在鐵軌上，再把台車置於輪子上，就組成一輛「平車」。「平車」上載工具和工人，每個角落皆坐有ㄧ人，一腳在車上ㄧ腳在外，用單腳撐往目的地，進行修繕路基或更換不穩的卯釘或鐵軌‧‧‧等。如有列車欲通過則合力把「平車」搬下鐵軌讓火車順利通過(以前車次沒現在密集)。ㄧ輛平車鐵輪子有兩組，規格一樣，重量卻有別，有120斤一組也有160斤一組(聽說：維修人員有人可獨自抱下160斤的鐵輪子)。今「平車」已很少見。往日的風光和作用價值已不復存在，鐵路局任意棄置在外，接受風吹日曬雨淋令人不勝唏噓!!!

縱貫鐵路最南招呼站

呼隆~呼隆~車子瞬間通過了縱貫鐵路最南的招呼站。車上許多旅客卻無緣目睹此一迷你車站，好可惜！

「東海車站」建於民國42年〈1953年〉-隨著林邊站至枋寮站恢復行駛，設立北旗尾車站，當時是「簡易站」，有側式月台與站房。於1966年站名配合地名〈屏東縣枋寮鄉東海村〉變更為「東海站」；1979年簡易站降為招呼站﹝所謂招呼站---不是像一般客運公車，手舉起來揮一揮火車就會停下

西洋風的旗山火車站

           旗山火車站建於明治四十三年〈西元1910年〉，是一棟融合仿維多利亞和哥德式風格的建築，也有人稱為擬洋風建築。 建築材料以石、紅磚、木材為主，牆面為真壁造、屋頂為金屬瓦。民國67年全面停駛，71年拆除所有軌道，只剩下旗山火車站。

秋節邀請賽及晚會

百年身影

「福記古厝」：應該說是鄭家古厝；古厝的建造時間大約是（西元1899年、日治時代明治32年）。在大正十五年（西元1926年）曾經大幅度整修。因與同鄉仁和村另一鄭家古厝之名重疊。「福記」乃自家經營雜貨發跡的商號，順著在地永樂村民的稱呼，為「福記古厝」。

林邊「福記古厝」為傳統閩式單進雙護龍帶門樓的三合院，磚木為主的結構，以正廳為中心左右配置對稱，厝身造型古樸，正廳為閩式七開間格局，以院牆圍成廣大內埕的合院。

﹝三合院﹞特徵：它每個門都可以相通，到處都可以跑。

911的恐怖大雷雨

午後一陣大雷雨古厝內埕全部淹水

百年古厝新生命

百年古厝新生命，活的古蹟最漂亮—林邊福記古厝

  「福記古厝」：應該說是鄭家古厝；古厝的建造時間至今大約百多年歷史（西元1899年）。曾經大幅度整修在（西元1926年）。因與同鄉仁和村另一鄭家古厝之名重疊。「福記」乃自家經營雜貨發跡的商號，順著在地永樂村民的稱呼，為福記古厝。

  「福記古厝」新居落成後，從隔壁長老教會至千爺廟一帶，舊稱「新厝仔角」，就是以鄭家的新厝做為地標。

枋寮藝術村

思念的時光-青菜

高雄橋頭糖廠

美好的合照

你也可以這樣做



好用的 picasa 軟體製作而成的照片

瑪家-涼山瀑布

由於88快速道路通車後，便很少走沿山公路，今日恰巧有事路過，映入眼前的景物怎跟往日不一樣，這不是涼山瀑布嗎〈屏東縣瑪家鄉涼山村涼山遊憩區〉？怎麼舊有的圖騰廣場已經拆除不見且動線完全改變了，只有山景翠綠依舊在。便入園下車走一走﹝現在免費入園，還有一些工程進行中﹞，拍下一些照片留下紀錄。
涼山瀑布有一、二、三層皆有完善步道可到達，以前車子可長驅直入第三層瀑布，後因土地產權糾紛﹝道路須經過私有地，被圍起來收「過路費」﹞，現隸屬茂林國家風景區；有遊客中心、停車場、化妝室~~~等。

林邊人的願望

今日上電腦課，永樂村長聽說我們要行銷林邊，特地跑過來說明：林邊長期處於低窪地區，每逢氣象局報導颱風或豪大雨，常有好幾輛 SNG車停留在高速公路下準備報導淹水狀況。為了解決淹水問題，特別提出整治擴充八甲頭埤與南埔埤的河道及護岸堤防，並計劃結合產業建設休閒設施，以提高曝光率，也增加人們到林邊的意願。願政府單位正視林邊長期的淹水問題，許林邊一個不淹水耽心受怕的環境。適逢莫拉克８８水災三週年村長提出的願望。

阿朗壹古道前半段

眼尖的人一眼大概可瞧出這是什麼地方？對了，就是前些日子吵的沸沸揚揚，連接屏東、台東一條沒有防波堤的美麗海岸古道，是環島公路上一個不完整缺口，也是公路圖上的最後一里路，它就是台26線上的阿朗壹古道。屏東端為牡丹鄉的旭海、台東端是達仁鄉的南田，全長約12公里。此段路雖不很長，生態非常豐富，海岸型態多變，有懸崖、沙灘、礫灘。走在海灘上，可一邊賞石頭、一邊觀海浪，傾聽石頭與海水一起滾動的聲響是一種享受。現古道已通過環境影響評估，準備開闢為道路。因此，屏東縣政府於今年1月通過其中的旭海~觀音鼻段為自然保留區。保留區劃定後，進入古道以每日300人為限，民眾要進阿朗壹古道必須上網申請，20人以上必須申請配1名在地解說員。一度引起屏東及台東兩縣發生爭議，甚至驚動農委會協調。如今是生態重要、還是開闢道路重要呢？
〈這些相片是旭海端古道的前半段未入管制區內〉

藝展成果溫馨重現

合成 邊框編輯

2012年6月26日今天學習主題-光影魔術手之合成圖片、邊框製作及基本調效。內容活潑生動有趣，喜出望外，變化多端，學員練習的不亦樂乎。老師把乾燥乏味的電腦教學變有趣了。〈攝於-福記古厝〉

雨來了！雨來了！

  2012年6月19日泰莉颱風侵台前夕，又逢潮汐大潮期間，農曆初二〈據中央氣象局發布降雨量約有1500mm~1200mm〉，居民紛紛裝起水閘門，以防雨水入侵。

旭海草原 生態走道

2012年5月中旬的一個非假日，為了欣賞野牡丹花，計劃前往牡丹鄉高士部落，到了部落看見有工程在施工，阻礙了通行，我便問：不是有牡丹花祭嗎？工人回答：禮拜六、禮拜天已舉行過，加上道路施工阻礙難行，只好選擇離開。一路只見著路旁的野牡丹花，沒見到整遍的野牡丹花。
於是改變行程往牡丹鄉「港口」去〈不是滿州鄉的「港仔」〉。來到旭海草原生態走道的登山口；走道開創之初，這裡還設有許多賣東西的攤位，旁邊還蓋有一間公共廁所。如今人去攤販也沒了，廁所也被樹木雜草包圍，不仔細看還不知那兒有間廁所。現在這條走道人煙稀少，雜草叢生少有人走了。
現在嚮往旭海大草原，可從另一條路開車上去，或花錢請當地居民駕駛四輪傳動車〈三菱-得利卡〉載大家上去了。

意外的感恩

2011年暑假期間，開車載著我兩個小外孫，從高雄市的九如二路往九如一路方向走，到了大順路口右轉大順陸橋，下陸橋立即左轉憲政路，開沒多遠就被警察欄下，駕照、行照拿出來，我問什麼事？違規了嗎？警察伯伯說：從陸橋下來不能左轉，你不知道嗎？回答說：不知道；我是外地來的怎麼沒看到標示，只看見前面一輛白色休旅車左轉也就跟著轉彎，那知此地點不能左轉，不好意思。警察伯伯說：只看見你這輛車左轉，怎會有另一輛呢？內人此時也幫腔說：確實是跟別人的車子轉彎，那輛車現還停在右後方不遠的店家前面，真的嗎？我們沒騙你 ， 警察伯伯說：開車應多留意路旁的標示，這兒晚上10點前不能左轉，開車要小心，這次放過你。我們衷心感謝這位警察伯伯，以警告訓戒代替開罰單。更說聲謝謝您。

藝展成果溫馨重現

林邊永樂社區-福記古厝-於101年6月10日〈日〉下午1:30~5:30舉辦「藝展成果溫馨重現」內容分動態和靜態。動態的有:動感台客舞、中樂西曲彈奏、十鼓打擊樂 、客家醒獅表演。靜態的有:陳列居民藝術創作品成果展示‧現場還有D I Y 活動:包括馬賽克鑰圈、捏麵娃娃、彩繪拼貼手機袋、現代紫微斗數老師群為你解盤‧今日外頭雖然下著滂沱大雨，節目依然冒雨進行，鄉民依舊撐傘穿雨衣來參加盛會‧今年參加電腦進階班同學有幸恭逢其會；由GIMI、子逸兩位老師，帶領學員參加記錄此盛況，並利用網路上傳至 Facebook 立既分享大眾及個人部落格留下溫馨美麗的回憶。
----此幀圖片老師帶領大家DIY做捏麵青蛙----

福記古厝-課程外拍

時間過的真快，轉瞬間，福記古厝的繁星花又盛開了。記得去年〈2011〉胖卡在此開設電腦教學，教授我們 picasa 的使用。當時我拍攝繁星花，今年外拍也拍攝繁星花，此花開的更茂密整齊，更加漂亮。而我們這一群又回來上今年的數位電腦學習課，只是有些成員，時間的關係或種種原因，不克前來上課，也因此增添幾位新成員，這些新進成員也非常認真學習，又肯發問？老師也不厭煩的孜孜指導，深怕大家沒有學起來。更懼人手不夠，更有兩三位老師隨行，以備不時之需。也歡迎諸位有空光臨林邊永樂社區福記古厝；參觀百年古厝及花園設施。幸運的話還會遇見，建設古厝不遺餘力的村長蔡玉心先生。可能還會遇見胖卡〈puncar〉的行動車。

好安靜的村落社區

2012年5月15日〈星期二〉又來到這美麗的地方，左邊是山、右邊是海，車子在道路上一路行來〈滿州→旭海的方向走〉沒遇見什麼人，只有大腳車隊裏有幾位服務人員，我把車停在當地一間廟口前休息，離車到戶外動一動，有人過來打招呼---人客要不要開沙灘車---玩飆沙，心想早上10點半左右，太陽又那麼大，飆完沙後，一定會被曬的不認識我。在此稍作休息又繼續向旭海方向前進。好安靜的一處村落社區，路上沒遇見什麼人走動，可能因為太熱大家均躲在屋內納涼，街道好乾淨喔。此時，唯有風聲、海浪聲和美麗山海景色與我們悄悄送別。

低碳樂活向前騎